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Notre Camping-car une pièce à Vivre

23 juin 2026

Le TOUR de FRANCE, et voyage suivant ! ! !

~~~~~~

~~

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Bonjour,

 

à toutes mes lectrices,

 

et  à tous mes lecteurs.

.

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Cette année nous serons donc sur

.

le TOUR de FRANCE à BELFORT,

.

qui fera son arrivée, au coeur de cetteVille,

.

le  17 juillet 2026 ! ! ! 

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.

 

.

~~

Pour cette 13ième étape, avec une aire gratuite

.

pour les CAMPINGS - CARS 

.

au Parking de l'épide ! ! ! 

~~

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Après, nous irons observer l'éclipse de

.

SOLEIL

.

 à LERMA en ESPAGNE,

.

juste en dessous de BURGOS,

.

le  mercredi   12  Août 2026,

.

au coucher du soleil,

.

qui sera totale à cet endroit là  ! ! ! 

.

Au plaisir de VOUS y rencontrer ! ! !

~~

.

Cordialement,

.

 .Patrick Delavaud.

~~~~

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29 novembre 2025

1 3 - Le groupe électrogène pour votre CC

~~~~

Très critiqué sur les aires,

mais très utile en totale liberté !

.

Le, ou les groupes électrogènes

lors de grand voyage, dans le Sahara,

où là personne ne vous entendra, et Vous

en avez à tous les prix, suivant la puissance,

dont Vous aurez besoin.

.

En France pas très utile, et bruyant !

Et difficile dans une soute,

à cause de l'odeur de l'essence !

Ou alors dans un coffre extérieur.

.

En prix de 80€ , à 600€ sur le gaz.

.

.

Il peut être intégré à votre Camping car

ce que j'avais il y a quelques années,

groupe de 4 Kw, qui alimentait

un climatiseur de 4 Kw,

et un chauffe eau électrique de 2Kw.

.

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Pour moi c'est un choix compliqué,

car à cet instant, il faut bien savoir

de la puissance dont vous avez de besoin:

- Lave linge, lave vaisselle, climatiseur,

téléviseur, éclairage, eau froide

et eau chaude !

.

Mais en me contactant,

nous trouverons Votre solution !

.

 Cordialement Patrick.

27 novembre 2025

- 1 2 - Sécurité de toutes les portes,

Bonjour à nos voyageurs,

qui vont prendre la route,

en n'oubliant pas avant le départ,

de bien sécuriser Leur Camping-Car !

.

Même le temps, d'aller acheter

sa bagette de pain, il ne faut

pas négliger la fermeture

des portes !

.

Bien sur, si en plus le soir venu,

vous dormez toujours en totale liberté,

comme nous le faisons, au bord de l'eau,

en forêt, au coeur d'un village,

ou près d'un stade, car ce n'est pas 

interdit ! ! ! 

.

Alors avant le départ, quelques astuces,

pour ne pas retrouver vos portes ouvertes.

.

 Voyons cela en images:

.

En premier, sécurité des 2 portes avant

réalisé au centimètre près,

avec  deux barres de métal,

qui entrerons entre la vitre

et le caoutchouc de votre porte.

.

.

.

 

.

Maintenant, c'est la porte d'entrée

où suivant les modèles, il est facile

de la sécuriser de l'intérieur.

.

.

Passons maintenant, pour sécuriser,

les portes de soutes par l'intérieur.

Ici sous les lits jumeaux, c'est très facile.

Il suffira de visser sur l'ouvrant,

un vérrou qu'il suffira de monter,

et qui empèchera toute ouverture

depuis l'extérieur.

.

.

 

.

Pour la porte extérieur, le plus simple

est bien cette serrure, dont les boulons

traversent la cloison, et sont vissés,

sur une plaque de métal, dans la penderie,

ou bien dans un placard.

Après inutile d'utiliser la serrure d'origine 

de votre porte, souvent fragile avec l'âge.

.

.

Les portes avant, sur certains modèles,

s'ouvrent très facilement,

avec une simple pointe...

comme sur ces images:

.

.

.

Et par ce petit trou,

vous ouvrez toutes les portes,

par la commande centralisée !

.

Vous pouvez aussi supprimer les piles

de vos télécommades, ainsi

le code ne pourra pas être copié.

.

Par une personne malveillante !

.

Vous voilà avisez des risques,

qui avec ces astuces

vous permetrons de bien dormir, 

sans vous réveillez le matin

avec des portes ouvertes.

.

Bien sur il y a les alarmes, mais si vous êtes

à 500 mètres de votre Camping-car,

peut de chance de l'entendre.

.

Allez Bonne route à Vous,

et au plaisir de se croiser,

sur le routes de France ! ! ! 

.

Patrick.

26 novembre 2025

- 1 1 - Le Chauffage et l'eau chaude par le Truma,

C'est vraiment l'indispensable

dans votre Camping car !

.

Je vais donc traiter ce sujet avec

l'énergie du gaz uniquement, et le Truma.

.

Cet appareil est extrèmenent fiable,

il fonctionne toujours parfaitement

après plus de 22 ans dans notre 

Challenger 109.

.

En hiver bien sur, par une température

extérieure de - 5°, il devra fonctionner

24H/ sur 24, avec 22° dans la cellule.

.

La bouteille de propane de 13Kg,

dure au maximun 4 jours, si vous 

êtes à la montagne, et même si le 

soleil est bien présent ! ! ! 

.

Il ne faudra pas avoir oublier d'ouvrir

les robinets des eaux grises, et d'y 

placer des sceaux, car sinon,

tout sera détruit par le gel.

.

 Mais revenons au Truma,

il ni a qu'un Bouton à déplacer:

vers le haut pour avoir de l'eau chaude,

vers le bas pour avoir le chauffage et

l'eau chaude.

.

En images:

Là c'est l'arrêt du Truma

vers le haut 40°/60° eau chaude:

.

Là c'est avec l'eau chaude,

et le chauffage, thermostat à 3 soit 20° en cellule

Ici Vous avez le truma qui sera

dans un endroit différent, suivant les marques,

c'est cette boule grise à gauche de l'image !

.

.

.

Il est possible qu'après quelques années,

sans filtre sur votre circuit de gaz,

vous ayez besoin de déboucher

les electrovannes qui sont ici,

en bas du Truma, de la paraffine

pouvant arriver jusque  là.

Maintenant le démontage se fait avec 

2 clés plates et il faut forcer,

ensuite une fois dévissé il faudra débloquer

les deux olives, et là encore en bougeant

de gauche à droite, car

" ils ont serré comme des malades " ! ! !

.

.

Bien sur il y a le chauffage qui est alimenté

par le gasoil, plus bruyant, plus consommateur

d'électricité, et récalcitrant en haute altitude...

.

 Voilà donc ma modeste contribution sur 

ce sujet !!!

.

Cordialement Patrick.

 

23 novembre 2025

- 1 0 - La télévision sur TNT, ou Parabole,

Bonjour à toutes,

Bonjour à Tous,

.

Aujourd'hui, pour se tenir informer,

bien sur, Votre téléphone, mais aussi 

la télévision dans nos C. Car !

.

Par antenne pour la TNT, et par la 

parabole de 85cm, pour recevoir

les programmes Français au Portugal.

.

Le Tout en quelques images:

.

.

.

La parabole automatique, achetée d'occasion

avec son téléviseur compris  en 2021 pour 560€.

.

Et l'antenne TNT, qui était existante sur 

le Challenger 109, lors de son achat, dans

la penderie pour monter, et tourner l'antenne.

.

.

Bien sur, c'est le seul moyen gratuit

de recevoir gratuitement nos programmes.

.

Mais il y a aussi des "moyens modernes":

.

augustint.com

August - TV Portable TNT, Antenne TV, Enceinte Bluetooth, Casque Bluetooth,... 3

Développement de téléviseurs portables, Antennes TV, Casques Bluetooth, Radios DAB, Télésanté IoT et Montres pour senior.

.

Mais là  c'est pas  " mon truc " ! ! ! 

.

Alors à Vous de voir, ce qui vous va le mieux ! ! ! 

.

Ce qui est sur, c'est qu'au pied d'une falaise

face à la mer, la TNT ne sera pas accessible.

.

Et à l'ombre, d'un arbre en plein été

La parabole ne vous donnera aucune image.

.

Alors, comme me l'a conseillé un ami,

il me restera à lire un livre ...

.

   Cordialement à toutes et Tous,

.

     Patrick.

 

17 novembre 2025

N° 9 - Le 220 Volts à bord: par Convertisseur,

   ~~~~

          Bonjour à Vous,

 

    qui allez partir sur une sortie, avec

le besoin d'avoir du 220V , soit pour

avoir un appareil d'apnée du sommeil,

alimenter vos ordis, ou le sèche cheveux.

.

Il vous faut donc savoir:

 

- 1 - La puissance dont Vous allez avoir besoin,

    qui s'exprimera en Watts,

- 2 -la puissance en Ampères de

    vos batteries de cellule,

- 3 - La possibilité de recharge de

   vos batteries de cellule.

.

   Ensuite, l'achat d'un convertisseur

que l'on appel "pur sinus", qui transformera

votre 12Volts continu, en 220 Volts alternatif.

.

  Nous, sur notre Challenger 109, le choix

a éte d'un convertisseur de 1000 Watts,

avec télécommande déportée, qui va 

parfaitement pour le sèche cheveux

de 800 Watts , ou les deux ordinateurs.

.

 - J'indique donc, que nous avons 3 batteries,

de cellule avec 280 Ampères au total, avec 

3 panneaux solaires de 345 Watts, et 

une pile Efoy 1200 alimentée en méthanol.

.

   Voici donc en images, l'installation, et

la mise en fonctionnement du convertisseur:

.

.- Ici la télécommande déportée, et la prise 220V:

.- Là c'est l'arrêt du convertisseur:

..

 -  Après le montage de 3 batteries, et la pile visible:

.

- Comme je l'ai indiqué, plus haut, ici 2 batteries

de démarrage, et sous "la date 2024/" la batterie à

décharge lente, tout cela fonctionne, malgré le mélange

des batteries, qui n'ont pas le même âge non plus !

.

- Je controle bien sur l'état du courant, sur le panneau

de la pile Efoy le voltage disponible:

.

.

- Il faut que vous sachiez que, dès que le soleil brille,

le Camping-car est sorti de son Carport, et recharge

ainsi les 4 batteries du véhicule.

.

.

.

.

.

 - Voici donc mon petit plus....

 -  La possibilité de

charger la batterie du porteur si le contacteur

de droite est en haut , donc enclenché, comme 

sur cette photo :

.

 

 - Ou alors, enclencher celui de gauche

pour charger les batteries cellule,

par le panneau tout à l'arrière du 

camping-car, c'est manuel, mais très

utile si vous restez quelques jours

sur place, en voyage.

.

  Bien sur vous vous posez cette question:

- Pourquoi des batteries de démarrage ?

 

 - 1 er: Ces batteries sont les moins chères !

 

 - 2 ièm: Un matin le porteur ne démarre plus,

et là vous avez la possibilité, avec des cables

en déplaçant une batterie de 100A, de repartir

vers un point de dépannage, pour remplacer

la batterie du porteur !

.

    Bien sur, à chacun sa façon de voir les choses,

mais pas besoin de vous faire dépanner,

et cela nous ai arrivé l'année passée.

 

  A bientôt pour un nouveau sujet:

         "La télévision à bord " .

 

                 Cordialement Patrick.

17 novembre 2025

N° 8 - Vous protéger du Soleil, ou du froid.

 ~~~~

          Bonjour à Vous,

 

   - Nous allons aujourd'hui réaliser, 

très simplement, de petites protections

contre le soleil , mais aussi pour des nuits,

qui seraient trop fraiches en Altitude !

.

 - Bien sur, il y en a toutes faites, dans

le commerce, mais là c'est à moindre

coût, et très facile à réaliser.

.

- En achetant des protections toutes

faites pour votre pare brise, ou bien

celle fournie gratuitement sur le 

Tour de France ! ! ! 

.

- De petits élastic avec crochet,

style sandow, et le tout est joué !

.

  Voyons cela en images:

 .

.

.

.

.

- Sachant que vous pourrez fermer vos baies

depuis l'intérieur, sans problème.

.

  Ou bien, les laisser entrouvertes côté Soleil,

et vous retrouver à l'ombre. 

.

     Voilà, sachant que chaque baie à sa propre 

dimension, et que vous aurez utilisé

votre machine à coudre !

.

   Allez, en quelques heures votre travail

sera réalisé, et vous serez à l'Ombre ! ! !

8 février 2024

N° 7 - Une Pile à Combustible EFOY 1600.

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~~~~

               Bonjour à Tous,

 

   Ne vous amusez pas à démonter , comme nous l'avons fait,

avec un ami , car curieux .....Tous les Deux... nous voulions,

voir ce qu'il y avait à l'intérieur !

 >>> Voir le Diaporama à droite: en 23 images sur l'Album !

                    "Pile à combustible Efoy 1600  ">>>>>>>

.....Nous ne pouvions bien sur pas la réparer !

 - Une seule adresse en allemagne : 

   La Hotline  00800 732 762 78   .

 > - Mais , en 2024, Efoy ne répare plus

les piles dites de  " Première génération ",

qu'il faut essayer de vérifier sois même,

ou de me rencontrer pour analyser la pile,

car j'en ai plusieurs à la maison.

 

  Mais par contre, je vais vous apporter quelques conseils,

pour son utilisation, si elle est déjà en place dans Votre C Car:

 

 > Elle s'utilise en toute saison, un bidon de Méthanol toujours

raccordé, bien vérifier que le tuyau transparent qui laisse

écouler l'eau de production d'énergie ne soit pas obstrué

par un insecte, ou de la boue, puisqu'il s'écoule sous le CC,

et bien  vérifier que la gaine alu, de transfert de chaleur ,

soit aussi bien ouverte.

 

 

 Si vous êtes en hiver, et que votre CC est à l'arrêt, période

de gel vous avez deux solutions, la laisser en "VEILLE" et

elle se protègera toute seule, en se mettant en Fonction,

lorsque la température passe en dessous de Zéro ° dans le CC,

où si la, ou les batteries Cellule  demandent à être recharger !

 

   Si vous souhaitez que votre Pile dure longtemps,

laissez là, dans le Camping-car en permanence  faire son travail ! ! !

 

      Ou alors, vous la débranchez et la mettez à la maison,

mais là, des risques de pannes à cause de "non fonctionnement"

pendant quelques semaines, ou mois de non utilisation

vont apparaître, ce n'est pas indiqué dans la notice ........

 

 Nous sommes à notre deuxième Pile Efoy une 90 sur

le 1er CC T604, et la 2ièm sur le 109, toute deux achetées

d'occasion , dont la dernière 449h à 750€.

 Elle est installé dans la soute, sous mon lit jumeau 

c'est silencieux, mais si la nuit vous avez l'oreille fine,

vous pouvez la mettre à l'arrêt, et la remettre

en veille le matin, si le soleil est présent les panneaux

solaires auront repris le relais ! 

   Je me tiens à Votre disposition sur ce blog, pour

Vous en dire plus si vous devez l'installer c'est assez simple !   

 

                         Cordialement Patrick.

104_0719

 

Screenshot (20220217-172128)

 

8 février 2024

N° 6 -Panneaux Solaires

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~~~~

          Bonjour à Tous,

 

           Nous abordons la recharge des batteries

de la cellule, voir, celle du porteur suivant les

montages du modèle du CC.

  Vous allez trouver, sivous achetez un CC neuf

un véhicule sans panneau solaire.

   Si vous l'achetez d'occasion, très souvent,

il y en a Un , pas toujours assez puissant.

Et là,  vous avez la possibilité dans poser un 2ièm.

 

 

~~ Vous en trouverez de toute les puissances

entre 100W et 400W suivant la surface disponible

sur votre toit, sachant que le Régulateur solaire,

est indispensable pour la puissance délivrée.

Le panneau solaire est toujours posé à plat,

sauf cas de réalisation personnelle, la mienne,

où en hiver vous gagnez en puissance

en le mettant face au Soleil !

DSC00150

 

 

Si Vous êtes bon en travail manuel, Vous pouvez envisager

de le monter en achetant un kit complet.

~~  Mais il faut savoir aussi la puissance, dont Vous avez

besoin, suivant les "Consommateurs" dans votre cellule.

~~  Je veux dire par " Consommateurs"  1 ou 2 télé, parabole,

1 ou 2 ordi, recharge téléphone, pompe à eau, chauffage,

eau chaude, frigo,  et éclairage.

~~  Ensuite, suivant les batteries de votre cellule avec 

par exemple  100A / 200A ou plus.

~~ Si vous voyagez en Hiver, sans soleil pendant 3 jours,

il vous faudra plus de puissance en réserve batteries

cellule pour être complètement autonome,

comme nous sommes .

Où alors recharger avec une pile à Hydrogène

ou un groupe électrogène, je vous en parle en N°7 et N°8.

~~ Je rajoute simplement, que le panneau solaire

doit être nettoyé souvent, qu'il perd 40% de sa puissance

après 15 ans, et après 20ans il faut le remplacer. 

 

                                Cordialement à Vous Patrick.

5 février 2024

N° 5 - L'Electricité sur batterie 12V

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~~~~ 

         Bonjour à Tous,

 

   Ici nous allons démarrer le vaste sujet,

de l'électricité 12 Volts à bord de notre cellule.

>>  Chaque CC est donc équipé :

de la  Batterie du Porteur, de la batterie cellule

sans oublier bien sur l'Alternateur.

.

  C'est très important de savoir, qu'après 

150 000kms il est préférable de le changer .

  C'est lui qui rechargera la batterie du porteur,

qui sera neuve, si vous partez pour quelques mois

à l'étranger, et la, ou les batteries cellule.

 

 

> Il est impératif de savoir Où elles se trouvent,

et Où sont tous les fusibles, et matériels de charges,

avant de faire un Seul Kilomètre ! ! !

 >> Trop souvent on me dis :

       " Patrick mais où se trouve tel fusible ? " 

  Alors qu'ils sont sur la route,

et sur le Forum Routard Camping-car ! 

 

  Il est vrai que d'occasion,

vous avez oublié de demander la Notice ! ! ! 

 

 ~~ Pour avoir de l'électricité à bord, il faut au minimun,

UNE  Batterie de 100 Ampères, l'idéal est bien d'en avoir

DEUX  de même puissance, achetée le même jour  !

~~~~ Ensuite, suivant votre bourse :

- la moins chère batterie de démarrage,

      comme sur votre porteur,

- la batterie à décharge lente,

- les plus chères lithium, eza,  ect.....

   ......pour moi hors de prix ! 

 

 Ces batteries se rechargent

    par l'alternateur lorsque Vous roulez .

Et plus,  par panneaux solaire. (voir N°6 et N°7)

 

~~~~ Sur la cellule, je suis équipé de la batterie d'origine,

qui est de 2019 à décharge lente de 100A,  et j'ai

rajouté après l'achat en 2021 d'une batterie de

démarrage de 100A,  couplées en parallèles bien sur.

Alimentant ainsi : la cellule, 2 télé, 2 ordi, et éclairage led.

Le tout avec recharge par panneau solaire, pile à combustible,

et sur le 220V, toujours branché à la maison,

mais jamais de camping que les aires de vidanges et remplissage. 

 

                                 Cordialement Patrick

 

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  • Avoir un Camping-Car, pour se déplacer, pour y vivre ou pour voyager, en complétant son équipement, sans passer par des Concessions, mais avec l'aide simplement, d'un connaisseur, qui est sur les routes depuis l'âge de 13 ans...et en a 75 en 2022 .
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